Prinsippet om elektronisk sigarettomomørere

I verden av E - sigaretter, har du noen gang lurt på hvordan E - væske nå oppvarming av oppvarmingstråden fra lagringskammeret og blir deretter til den tilfredsstillende røyk? Mange mennesker tror instinktivt at hastigheten på oljelevering bare er relatert til viskositeten til E - væske, men sannheten er langt fra det. La oss i dag utforske mysteriet med hvordan E - væsken blir levert til bomullsveken.
1. Drivkraften for olje å strømme gjennom veken: kapillærhandling
Strømmen av røykoljen i bomullskjernen er hovedsakelig avhengig av kapillærhandling. Dette er et fenomen der en væske spontant stiger eller diffunderer i et smalt rør eller pore. Den fine fiberstrukturen til bomullskjernen danner naturlig utallige bittesmå porer. Røykoljen renner deretter gjennom disse porene, akkurat som å klatre trapper, fra oljestrekskammeret sakte mot oppvarmingstråden.
Jo større overflatespenning av røykoljen, desto større er trykkforskjellen generert av kapillærvirkning, og jo sterkere er kapillærdrivekraften deretter. Dessuten spiller kontaktvinkelen mellom røykoljen og bomullskjernen også en avgjørende rolle. Kontaktvinkelen er vinkelen som dannes når røykoljedråpen sprer seg på overflaten av bomullskjernen, og den gjenspeiler fuktingsegenskapen til røykoljen mot bomullskjernen:

Når kontaktvinkelen θ er mindre enn 90 grader, kan E - væske effektivt våte bomullskjernen, slik at oljen - tegningsprosessen kan fortsette jevnt.
Når kontaktvinkelen θ er større enn 90 grader, forverres fuktegenskapen til E - væske på bomullskjernen, noe som gjør det vanskelig å lede oljen.
Heldigvis har E - væsken som for tiden brukes i elektroniske sigaretter generelt gode fuktighetsegenskaper, og kontaktvinkelen med overflaten til bomullskjernen er generelt innenfor området 0 grader til 90 grader. Innenfor dette området viser kosinusfunksjonen en monotonisk avtagende egenskap. Derfor, jo mindre kontaktvinkelen, jo nærmere er den til 0 grad, jo bedre er fuktighetseiendommen, og jo større er kapillærdrivekraften.

Ii. Motstanden av oljestrømning gjennom røykoljen: Viskøs motstand
Selv om kapillærvirkning gir drivkraften for strømmen av røykoljen, kan viskositeten til selve røykoljen bli en faktor som hindrer strømmen. Viskøs motstand, ganske enkelt sagt, er friksjonen i væsken. Jo høyere viskositet av røykoljen, jo større vil den viskøse motstanden den vil møte under strømningsprosessen.
Viskositeten til E - væsken bestemmes hovedsakelig av dens komponenter. Generelt sett har PG (propylenglykol) en relativt lavere viskositet, mens VG (vegetabilsk glyserin) har en høyere viskositet. Derfor vil E - væsker med høyt VG -innhold ha større viskositetsmotstand og dårligere fluiditet.

Iii. Ekstern drivkraft: Trykkforskjell forårsaket av innånding av bruker
Bortsett fra kapillærvirkning og tyktflytende motstand, er eksternt trykk også en viktig faktor som påvirker oljestrømmen til fordamperen. Når brukeren inhalerer, vil luftpassasjen inne i forstøveren generere negativt trykk, som vil føre oljen til å strømme mot varmeelementet. Med andre ord, det negative trykket som genereres når brukeren inhalerer kan øke flythastigheten på oljen betydelig, slik at oljen kan nå varmeelementet omgående og nøyaktig, og dermed produsere tilstrekkelig røyk.

IV. Hvordan optimalisere ytelse av oljeutførelse: Casestudieanalyse
Ved å dypt forstå betydningen av hver fysiske mengde i formelen ovenfor, kan vi mer effektivt optimalisere oljen - gjennomføre ytelse av elektroniske sigaretter. Nedenfor, gjennom spesifikke eksempler, vil vi analysere hvordan du justerer de relevante parametrene i forskjellige situasjoner.

(1) Oljeoppbevaring bomullsutstyr (for det meste en - tid elektronisk sigaretter)

Oljen - absorberende bomull kan betraktes som alltid i kommunikasjon med det atmosfæriske miljøet. Når suget stoppes, er trykkavlastningseffekten god. Under forhold som tillater det, kan oljeavløpseffekten forbedres ved å justere det negative trykket i luftpassasjen.
Kontaktgraden mellom oljeoppbevarings bomull og den ytre oljen - Å lede bomull vil direkte påvirke transmisjonseffektiviteten til E - væske fra oljeoppbevaringskummen til oljen - som leder bomull. Derfor må dette aspektet gis spesiell oppmerksomhet.
3. Flyten av oljen inne i oljen - Absorberende bomull er hovedsakelig avhengig av å styrke kapillærkraften ved å endre porediametrene til forskjellige bomullslag. Derfor er valg av bomullslagsmaterialer og kontroll av deres tetthet av vital betydning for å optimalisere oljeabsorpsjonsytelsen.

(2) Pureming oljeenheter (for det meste oppladbare elektroniske sigaretter)

Oljetanken til Ming -oljeanordningen er forseglet, og E - væske kommer direkte i kontakt med forstøvningskjernen. Når inhalasjonen stopper, er trykkavlastningseffekten dårlig. Gassen må passere gjennom bomullslaget og komme inn i oljetanken for ventilasjon for å balansere trykket. Slike enheter påvirkes sterkt av innåndingstrykket, så det anbefales ikke å forbedre oljeavløp ved å justere det negative trykket i luftpassasjen.
2. Røykoljen kommer i direkte kontakt med den ytre oljen - som utfører bomull, noe som resulterer i relativt mindre oljelekkasjeproblem. Når du optimaliserer oljen - som utfører ytelse, må imidlertid et balansepunkt finnes mellom oljeledning og oljelekkasje.
3. I likhet med oljeoppbevaring bomullsutstyr, er strømmen av røykoljen i den ledende bomullen også avhengig av å styrke kapillærkraften ved å endre porediametrene til forskjellige bomullslag. Derfor er valg av bomullslagsmaterialer og kontroll av tetthet like avgjørende.

V. Sammendrag
For å optimalisere oljen - som utfører ytelse av elektroniske sigaretter, kan følgende aspekter vurderes:
Velg bomullskjerner med passende porøsitet, porestørrelse og fuktbarhet (kontaktvinkel) for å forbedre kapillærkraften og forbedre oljeavløpseffektiviteten.
Ved å justere komponentene og forholdene mellom røykoljen, kan dens viskositet og overflatespenning endres, og dermed forbedre strømningsytelsen til røykoljen.
Forsikre deg om at stabiliteten i eksternt trykk, for eksempel ved å utforme luftveisstrukturen til forstøveren for å gjøre det mulig for brukere å generere passende negativt trykk når de inhalerer, samtidig som de unngår overdreven negativt trykk som kan føre til at E - væske strømmer for raskt eller i overdreven mengder, og dermed påvirker fordampningseffekten og smaken.